ZEEKR 001 (Extreme Krypton 001) to niezwykle inteligentny pojazd elektryczny zbudowany w oparciu o rozległą architekturę inteligentnej ewolucji firmy SEA. Platforma ta to nowa generacja natywnej architektury czysto elektrycznej, a także inteligentna architektura pojazdów opracowana w oparciu o dynamiczne iteracje w celu spełnienia wymagań Przemysłu 4.0. Jikrypton 001 jest wyposażony w akumulator „ekstremalny rdzeń” o pojemności 100 kWh, a maksymalny zasięg przelotowy CLTC wynosi 732 km; przyspieszenie do setki wynosi zaledwie 3,8 s, a prędkość maksymalna przekracza 200 km/h; moc szczytowa wynosi 400 kW, a maksymalny moment obrotowy od strony koła 7680 Nm. Wysokowydajny układ zawieszenia pneumatycznego składający się z w pełni automatycznego zawieszenia pneumatycznego + elektromagnetycznego układu amortyzacji CCD oraz inteligentnego elektrycznego układu napędu na cztery koła składającego się z inteligentnego układu rozdziału momentu obrotowego napędu i układu hamulcowego z wektorową dystrybucją momentu obrotowego (DWTB). Zaawansowana technologia, taka jak minimalny promień skrętu, sprawia, że ​​wizerunek etykiety Jikrypton 001 „kombinezon myśliwski jest wszechstronny” jest godny swojej nazwy.

ZEEKR 009 to pierwszy na świecie model wyposażony w akumulator CTP 3.0 Kirin firmy CATL. Bateria ta jest pierwszym na świecie wysokoenergetycznym ogniwem o wysokiej zawartości niklu i krzemu, charakteryzującym się dużą gęstością energii, wysokim bezpieczeństwem i długą żywotnością cykliczną. Podaje się, że gęstość energii akumulatora osiągnęła 260 Wh/kg, czyli o ponad 30% więcej niż w przypadku tradycyjnej trójskładnikowej baterii litowej. Oznacza to, że ZEKR 009 może zapewnić większy zasięg przelotowy i większą moc przy mniejszej objętości i masie.

Xiaopeng P7 jest pozycjonowany jako średniej wielkości coupe, w pełni elektryczne. Xiaopeng P7 będzie oferowany w trzech wersjach: o dużej wytrzymałości z napędem na tył, o bardzo dużej wytrzymałości z napędem na tylne koła i wersji o wysokich osiągach z napędem na cztery koła. Wśród nich znajduje się wersja ultra-long endury z napędem na tył, wyposażona w silnik o maksymalnej mocy 196 kW (267 KM), zasięg ponad 650 km, wersja wyczynowa z napędem na cztery koła i mocą maksymalną 316 kW (430 KM) i zasięg ponad 550 km.