NIO ET9, חלון ראווה של טכנולוגיה מתקדמת, במחיר של 800,000 יואן

NIO ET9, ספינת הדגל של יצרנית הרכב החשמלי הסינית NIO, הושקה רשמית ב-23 בדצמבר 2023. המחיר של המכונית עומד על 800,000 יואן (כ-130,000 דולר) ומתוכנן להתחיל במשלוחים ברבעון הראשון של 2025.

ET9 היא מכונית סדאן יוקרתית גדולה עם פריסה של ארבעה מושבים. הוא מצויד במספר טכנולוגיות מתקדמות, לרבות שלדה חכמה אוטונומית לחלוטין, ארכיטקטורת מתח גבוה של 900V, סוללה בעלת התנגדות נמוכה, שבב נהיגה חכם בפיתוח עצמי של 5 ננומטר ומערכת הפעלה לכל הרכב.

מבחינת עיצוב חיצוני, ET9 מציגה עיצוב פנס מפוצל ובסיס גלגלים ארוך של 3,250 מ"מ. המכונית מצוידת בגלגלי 23 אינץ' ולוגו צף. מבחינת גודל הגוף, האורך, הרוחב והגובה של המכונית הם 5324/2016/1620 מ"מ בהתאמה, עם בסיס גלגלים של 3250 מ"מ.

מבחינת עיצוב פנים, ET9 צפויה להציג פריסה של ארבעה מושבים עם גשר מרכזי לאורך תא הנוסעים. המכונית צפויה להיות מצוידת גם במסך מרכזי AMOLED בגודל 15.6 אינץ', תצוגה אחורית בגודל 14.5 אינץ', ומסך שליטה רב תכליתי מאחור בגודל 8 אינץ'.

מבחינת הספק, ET9 מופעל על ידי מערכת הנעה כל-גלגלית בעלת מנוע כפול עם הספק משולב של 620 קילוואט ומומנט שיא של 5,000 ננומטר. המכונית מצוידת בארכיטקטורת מתח גבוה של 900V, המאפשרת לה להטעין מ-10% ל-80% תוך 15 דקות בלבד.

ה-ET9 הוא חלון ראווה טכנולוגי מרכזי עבור NIO. השלדה החכמה האוטונומית המלאה של המכונית, ארכיטקטורת המתח הגבוה של 900V והסוללה בעלת ההתנגדות הנמוכה הן כולן טכנולוגיות מובילות שיכולות לעזור ל-NIO להתחרות עם מותגי יוקרה מבוססים בשוק הסיני.

640kW טעינת על

באירוע ההשקה, שוחררה רשמית גם ערימת הטעינה העל המקוררת בנוזל בנפח 640 קילוואט. יש לו זרם מוצא מרבי של 765A ומתח מוצא מרבי של 1000V. זה יתחיל להיפרס באפריל בשנה הבאה.

תחנת החלפת סוללות דור רביעי

גם תחנת החלפת הסוללה מהדור הרביעי תתחיל להיפרס באפריל בשנה הבאה. יש לו 23 משבצות והוא יכול לשרת עד 480 פעמים ביום. מהירות החלפת הסוללה מופחתת ב-22%. בנוסף, בשנת 2024, NIO תמשיך להוסיף 1,000 תחנות להחלפת סוללה ו-20,000 ערימות טעינה.