ZEEKR 001 (Extreme Krypton 001) on äärimmäisen älykäs sähköajoneuvo, joka on rakennettu SEA:n valtavan älykkään evoluutiokokemusarkkitehtuurin pohjalta. Tämä alusta on uuden sukupolven natiivi puhdas sähköinen arkkitehtuuri, ja se on myös älykäs ajoneuvoarkkitehtuuri, joka on kehitetty dynaamisten iteraatioiden ympärille täyttämään teollisuus 4.0:n vaatimukset. Jikrypton 001 on varustettu 100 kWh:n "extreme core" -akulla, ja CLTC:n suurin matkamatka on 732 km; nollasadan kiihtyvyys on vain 3,8 s ja huippunopeus ylittää 200 km/h; huipputeho on 400 kW ja suurin pyörän pään vääntömomentti on 7680 Nm. Tehokas ilmajousitusjärjestelmä, joka koostuu täysin automaattisesta ilmajousitusjärjestelmästä + CCD-sähkömagneettisesta iskunvaimennusjärjestelmästä ja älykkäästä sähköisestä nelivetojärjestelmästä, joka koostuu älykkäästä vääntömomentin jakojärjestelmästä ja momenttivektorinjakojarrujärjestelmästä (DWTB). Kova teknologia, kuten pienin kääntösäde, tekee Jikrypton 001:n "metsästyspuku on all-round" -merkin kuvasta nimensä arvoisen.

ZEEKR 009 on maailman ensimmäinen malli, joka on varustettu CATL:n CTP 3.0 Kirin -akulla. Tämä akku on maailman ensimmäinen korkean nikkelin piitä sisältävä korkeaenergiakenno, jolla on korkea energiatiheys, korkea turvallisuus ja pitkä käyttöikä. On raportoitu, että akun energiatiheys on saavuttanut 260 Wh/kg, mikä on yli 30 % korkeampi kuin perinteinen kolmiosainen litiumakku. Tämä tarkoittaa, että ZEEKR 009 voi tarjota pidemmän matkamatkan ja paremman tehon pienemmällä tilavuudella ja painolla.

Xiaopeng P7 on sijoitettu keskikokoiseksi puhdassähköautokupeeksi. Xiaopeng P7 tarjoaa kolme versiota takavetoisesta pitkäkestoisuudesta, takavetoisesta erittäin pitkästä kestävyydestä ja nelivetoisesta korkean suorituskyvyn versiosta. Niistä takavetoinen ultra-pitkä kestävyysversio on varustettu moottorilla, jonka enimmäisteho on 196 kW (267 Ps), risteilymatkalla yli 650 km, nelivetoisella korkean suorituskyvyn versiojärjestelmällä, jonka enimmäisteho on 316 kW (430 ps) ja matkamatka yli 550 km.