Leave Your Message
Zeekr 007 Nelikveoline Performance Edition alustab ametlikult tarnimist

Tööstusuudised

Uudiste kategooriad
Esiletõstetud uudised

Zeekr 007 Nelikveoline Performance Edition alustab ametlikult tarnimist

2024-02-21 15:20:41

Geely Zeekr teatas täna ametlikult, et Zeekr 007 nelikveoline jõudlusversioon on ametlikult alustanud tarnimist. Zeekr 007 toodi turule 27. detsembril 2023, selle hinnavahemik on 209 900–299 900 jüaani (~29 000–41 700 USA dollarit) ja standardversioon tarniti 1. jaanuaril 2024. Seekord tarniti nelikveolist jõudlust. on tippmudel, mille kiirendusaeg 0-100 km/h on 2,84 sekundit. See võtab kasutusele eksklusiivse kollase ja oranžikashalli spordiinterjööri, millel on täielikud jõudlusomadused.

Zeekr-007-4-ratta-jõudlus_40qb

Välimuse poolest on Zeekr 007 nelikveoline jõudlusversioon ainulaadne kollase värviga, mis on sobitatud "sepistatud" suure jõudlusega süsinikkiust komplektiga, alates esipaneelist, esilabidast, küljeseelikust, poritiibade viimistlusest ja lõpetades tagaspoileri ja aktiivsega. hajuti, täielikult relvastatud. See kasutab 20-tollise jõudlusega sepistatud velgi, mille rehvide spetsifikatsioonid on 245/40 ZR20 ees ja 265/35 ZR20 taga. Esiratastel on Akebono nelja kolviga pidurisadulad.

Zeekr-007-4-ratta jõudlus_3vbzZeekr-007-4-ratta jõudlus_1erb

Interjööri osas on Zeekr 007 nelikveolise jõudluse väljaandel eksklusiivne oranžikashall sportsalong. Autol on vedelkristallinstrument, 35,5-tolline AR-HUD head-up kuvasüsteem ja 15,05-tolline 2,5K OLED päevalille keskjuhtekraan. Zeekr 007 kasutab enda väljatöötatud tipptasemel heli, pakkudes 7.1.4 helisüsteemi, mis koosneb 21 kõlarist, ja toetab Dolby Atmost. Lisaks käivitab Zeekr 007 ka esimese samas klassis sõidukisisese satelliitside.

Zeekr-007-4-ratta-performance_2d8b

Zeekr 007 on ehitatud 800 V arhitektuurile ja on varustatud sama ränikarbiidist tagumise mootoriga nagu Zeekr 001FR. Täpsemalt võib tagaveolise ühemootorilise versiooni mootori võimsus ulatuda 310 kW-ni, samas kui nelikveolise kahe mootoriga versiooni esi- ja tagamootorite maksimaalne võimsus on vastavalt 165 kW ja 310 kW. Kiirendusomaduste osas on tagaveolise ühemootorilise versiooni kiirendusaeg 0-100 km/h 5,4 sekundit ja nelikveolise jõudlusega versiooni kiirendusaeg 0-100 km/h 2,84 sekundit . (Märkus: Zeekr teatas ametlikult, et ülaltoodud 2,84 sekundit. Tulemuseks on standardne tööseisund ilma jala esimese stardiajata.) Lisaks on nelikveolisel versioonil ka eksklusiivne võidusõidurežiim, mille külgkiirendus on 0,95G ja pidurdusteekond 100-0km/h 34,4 meetrit.

Akude osas võib tänu täisdomeeni 800 V arhitektuurile, mis sobib 800 V ultralaadimistehnoloogiaga, kullast telliskiviaku maksimaalne laadimisvõimsus ulatuda 500 kW-ni ja maksimaalne laadimiskiirus 4,5 ° C-ni; 10%-80% kiirlaadimisvahemikus saab 15-minutilise laadimisega suurendada sõiduulatust rohkem kui 500 km võrra.

Konkreetse aku kasutusaja osas on Zeekr 007 tagaveolise versiooni kombineeritud CLTC töötingimus 688 km ja pikim kombineeritud CLTC töötingimus võib pärast kolmekomponentse liitiumaku valimist ulatuda 870 km-ni. Tasub mainida, et Zeekr 007 on standardvarustuses varustatud välise alalisvoolu toiteallikaga, mis suudab laadida teisi sõidukeid 60kW võimsusega.