Электрамабіль BYD Dolphin 2021 301km Active Edition
апісанне2
HEADING-TYPE-1
- 1.Вельмі вялікая прастора
Dolphin мае звышдоўгую колавую базу ў 2700 мм, багажнік можа змясціць чатыры 20-цалевых стандартных пасадачных бокса, а ў аўтамабілі ёсць больш за 20 практычных месцаў для захоўвання.
- 2.Асноўныя тэхналогіі
Першая мадэль 3.0 на платформе BYD e Dolphin абсталявана першай у свеце глыбока інтэграванай электрычнай трансмісіяй «восем у адным». Гэта таксама адзіная мадэль такога ж ўзроўню, абсталяваная сістэмай цеплавой помпы. Дзякуючы тэхналогіі прамога астуджэння і прамога нагрэву хладагента акумулятарнага блока, гэта можа гарантаваць, што акумулятарны блок заўсёды знаходзіцца пры аптымальнай працоўнай тэмпературы.
- 3.Сілавая цягавітасць
BYD Dolphin забяспечвае прывадныя рухавікі магутнасцю 70 кВт і 130 кВт. Высокапрадукцыйная версія акумулятара можа назапашваць электраэнергію пры магутнасці 44,9 кВт. Ён абсталяваны «лязавой батарэяй» BYD. Актыўная версія мае цягавітасць 301 км, бясплатная/модная версія мае цягавітасць 405 км, а рыцарская версія мае цягавітасць 401 км.
- 4.Клінковы акумулятар
Dolphin абсталяваны «супербяспечнай» лопастной батарэяй, стандартнай інтэлектуальнай убудаванай тармазной сістэмай IPB і інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню DiPilot, якая можа забяспечыць больш за дзесяць функцый актыўнай бяспекі.
Параметр BYD Dolphin
Назва мадэлі | BYD Dolphin 2021 301km Active Edition | Бясплатнае выданне BYD Dolphin 2021 405km |
Асноўныя параметры аўтамабіля | ||
Форма цела: | 5-дзвярны 5-мясцовы хэтчбэк | 5-дзвярны 5-мясцовы хэтчбэк |
Тып харчавання: | Чысты электрычны | Чысты электрычны |
Максімальная магутнасць усяго аўтамабіля (кВт): | 70 | 70 |
Максімальны крутоўны момант усяго транспартнага сродку (Н·м): | 180 | 180 |
Афіцыйнае паскарэнне 0-100 (с): | 10.5 | 10.9 |
Час хуткай зарадкі (гадзіны): | 0,5 | 0,5 |
Чысты электрычны запас ходу (км): | 301 | 405 |
Цела | ||
Даўжыня (мм): | 4070 | 4125 |
Шырыня (мм): | 1770 год | 1770 год |
Вышыня (мм): | 1570 год | 1570 год |
Колавая база (мм): | 2700 | 2700 |
Колькасць дзвярэй (колькасць): | 5 | 5 |
Колькасць месцаў (колькасць): | 5 | 5 |
Аб'ём багажнага аддзялення (л): | 345-1310 | 345-1310 |
Маса гатоўнасці (кг): | 1285 год | 1405 год |
Матор | ||
Тып рухавіка: | Пастаянны магніт/сінхронны | Пастаянны магніт/сінхронны |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт): | 70 | 70 |
Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м): | 180 | 180 |
Колькасць рухавікоў: | 1 | 1 |
Размяшчэнне рухавіка: | Фронт | Фронт |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт): | 70 | 70 |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м): | 180 | 180 |
Тып батарэі: | Літый-жалеза-фасфатная батарэя | Літый-жалеза-фасфатная батарэя |
Ёмістасць батарэі (кВтч): | 30.7 | 44.9 |
Энергаспажыванне на сто кіламетраў (кВтч/100км): | 10.3 | 11 |
Рэжым зарадкі: | Хуткая зарадка | Хуткая зарадка |
Час хуткай зарадкі (гадзіны): | 0,5 | 0,5 |
Хуткая зарадка (%): | 80 | 80 |
Скрынка перадач | ||
Колькасць перадач: | 1 | 1 |
Тып скрынкі перадач: | Адна хуткасць электрамабіля | Адна хуткасць электрамабіля |
Рулявое кіраванне шасі | ||
Рэжым руху: | Пярэдні папярэднік | Пярэдні папярэднік |
Будова цела: | Апорны корпус | Апорны корпус |
Дапаможнік рулявога кіравання: | Дапаможнік электраэнергіі | Дапаможнік электраэнергіі |
Тып пярэдняй падвескі: | Незалежная падвеска Макферсан | Незалежная падвеска Макферсан |
Тып задняй падвескі: | Тарсіённая незалежная падвеска | Тарсіённая незалежная падвеска |
Колавы тормаз | ||
Тып пярэдняга тормазу: | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу: | ||
Тып стаяначнага тормазу: | Электронны ручной тормаз | Электронны ручной тормаз |
Характарыстыкі пярэдніх шын: | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
Характарыстыкі задніх шын: | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
Матэрыял ступіцах колы: | Алюмініевы сплаў | Алюмініевы сплаў |
Сродкі бяспекі | ||
Падушкі бяспекі на галоўным/пасажырскім сядзенні: | Майстар/зам | Майстар/зам |
Пярэдняя/задняя паветраная заслона: | ● | Пярэдні/задні |
Запыт не прышпілены рамянём бяспекі: | ||
Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX: | ● | ● |
Прылада кантролю ціску ў шынах: | ●Сігналізацыя ціску ў шынах | ●Сігналізацыя ціску ў шынах |
Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.): | ● | ● |
Размеркаванне тармазнога высілка | ● | ● |
(EBD/CBC і інш.): | ● | ● |
Дапаможнік пры тармажэнні | ● | ● |
(EBA/BAS/BA і інш.): | ● | ● |
Кантроль цягі | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC і г.д.): | ||
Кантроль устойлівасці кузава | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC і г.д.): | ● | ● |
Аўтаматычная паркоўка: | ● | ● |
Дапамога ў гару: | ● | ● |
Цэнтральны замак у аўтамабілі: | ● | ● |
Ключ дыстанцыйнага кіравання: | ● | ● |
Сістэма запуску без ключа: | ● | ● |
Сістэма доступу без ключа: | ● | ● |
Функцыя/канфігурацыя цела | ||
Функцыя дыстанцыйнага запуску: | ● | ● |
Аўтамабільная функцыя/канфігурацыя | ||
Матэрыял руля: | Кара | Кара галаўнога мозгу |
Рэгуляванне становішча руля: | ● Уверх і ўніз | Уверх і ўніз |
Шматфункцыянальны руль: | ||
Пярэдні/задні радар задняга ходу: | Пасля | Пасля |
Відарыс дапамогі вадзіцелю: | ●Зваротны малюнак | ●360-градусная панарамная выява |
Круізная сістэма: | ||
Пераключэнне рэжымаў ваджэння: | ●Практыкаванне | ●Практыкаванне |
●Снег | ●Снег | |
●Энергазберажэнне | ●Энергазберажэнне | |
Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі: | ●12В | ●12В |
Экран кіроўчага кампутара: | ● | ● |
Поўная ВК-панэль прыбораў: | ||
Памер ВК-прыбора: | ●5 цаляў | ●5 цаляў |
Канфігурацыя сядзення | ||
Матэрыял сядзення: | ●Імітацыя скуры | ●Імітацыя скуры |
Спартыўныя сядзенні: | ● | ● |
Асноўнае вадзіцельскае крэсла рэгулюе кірунак: | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне |
●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
Сядзенне другога пілота рэгулюе кірунак: | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне |
●Рэгуляванне спінкі | ●Рэгуляванне спінкі | |
Метад адкіду задняга сядзення: | ●Толькі цэлае можна закласці | ●Толькі цэлае можна закласці |
Канфігурацыя мультымедыя | ||
Сістэма навігацыі GPS: | ● | ● |
Інфармацыя аб стане навігацыйнай дарогі паказвае: | ● | ● |
ВК-экран цэнтральнай кансолі: | ●Сэнсарны ВК | ●Сэнсарны ВК |
Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: | ●10,1 цаляў | ●12,8 цаляў |
Падэкранны дысплей ВК цэнтральнага кіравання: | ● | ● |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон: | ● | ● |
Галасавое кіраванне: | - | ●Кіраваная мультымедыйная сістэма |
● Кантраляваная навігацыя | ||
●Кіраваны тэлефон | ||
●Кіраваны кандыцыянер | ||
Інтэрнэт транспартных сродкаў: | ● | ● |
Інтэрфейс знешняй крыніцы гуку: | ●USB | ●USB |
●SD-карта | ||
Інтэрфейс USB/Type-C: | ●1 у першым радзе | ●2 у першым радзе/1 у заднім радзе |
Колькасць калонак дынамікаў (шт): | ●4 дынамікі | ●6 ражкоў |
Канфігурацыя асвятлення | ||
Крыніца блізкага святла: | ||
Крыніца далёкага святла: | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
Дзённыя хадавыя агні: | ||
Аўтаматычнае адкрыццё і закрыццё фар: | - | ● |
Рэгуляванне фар па вышыні: | ● | ● |
Вокны і люстэркі задняга выгляду | ||
Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: | Пярэдні/задні | Пярэдні/задні |
Функцыя пад'ёму акна адной кнопкай: | - | ●Пасада кіроўцы |
Функцыя супраць зашчымлення акна: | - | ● |
Функцыя вонкавага люстэрка задняга выгляду: | ●Электрычнае складання | ●Электрычнае складання |
● Абаграванне люстэркаў задняга выгляду | ● Абаграванне люстэркаў задняга выгляду | |
●Ручная антыблікавае пакрыццё | ●Ручная антыблікавае пакрыццё | |
Унутранае люстэрка для макіяжу: | ●Асноўнае месца кіравання + асвятленне | ●Асноўнае месца кіравання + асвятленне |
●другі пілот + фары | ●другі пілот + фары | |
Кандыцыянер/халадзільнік | ||
Рэжым кантролю тэмпературы кандыцыянера: | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер |
Фільтрацыя PM2.5 або фільтрацыя пылка: | ||
Колер | ||
Дадатковыя колеры для цела | Каракуль белы/іскрыста-сіні | Doodle White/Sa Green |
Doodle белы/мядова-аранжавы | ||
Чорны/Іскрыста-сіні | Чорны/Sa Green | |
Чорны/мядовы аранжавы |